制動(dòng)器是車(chē)子行駛中*為重要的一個(gè)方面，大家都知道制動(dòng)器主要就是用來(lái)剎車(chē)的，也會(huì)了解到，很多的交通事故都是制動(dòng)器出現(xiàn)故障，引起剎車(chē)不靈，而引發(fā)的事故，那么我們自己如何可以檢查制動(dòng)器呢?
     以下就是制動(dòng)器廠家給我們介紹的檢查制動(dòng)器的簡(jiǎn)單方法。
     查看制動(dòng)液液量。制動(dòng)液的儲(chǔ)液量應(yīng)在儲(chǔ)液罐的上下刻線之間。若是短少制動(dòng)液，應(yīng)增加同種、同品牌類(lèi)型的制動(dòng)液，不行增加其他品種的制動(dòng)液或酒精代用品。
     查看液壓制動(dòng)體系制動(dòng)踏板的“腳感”。踩下制動(dòng)踏板，*要應(yīng)能感覺(jué)出踏板的細(xì)小自在行程(契合各車(chē)型的需求)，自在行程應(yīng)在6~20mm之間。持續(xù)踩下踏板，踏板應(yīng)有顯著的阻力直至踩不動(dòng)停止。若是踏板踩下去軟綿綿的，沒(méi)有顯著的阻力，闡明制動(dòng)體系有毛病應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)；若是踩下踏板時(shí)，榜*腳踏板十分低，而第二腳卻又康復(fù)正常，但用力踩下踏板有微量的彈性，則標(biāo)明制動(dòng)管路里有空氣，應(yīng)掃除制動(dòng)液壓管路中的空氣。制動(dòng)踏板踩究竟時(shí)，制動(dòng)踏板應(yīng)與駕駛室地板之間堅(jiān)持必定的間隔，該間隔應(yīng)契合車(chē)型的需求。間隔過(guò)小，闡明車(chē)輪制動(dòng)器蹄片空隙過(guò)大，應(yīng)調(diào)整車(chē)輪制動(dòng)器的蹄片空隙。
     查看制動(dòng)體系走漏情況。查看制動(dòng)體系的技能情況，掃除各銜接部位的松動(dòng)、漏油或漏氣表象。
     泊車(chē)狀態(tài)下的查看。起動(dòng)發(fā)起機(jī)后，在發(fā)起機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，關(guān)于液壓(含真空助力類(lèi)型)制動(dòng)體系，若踏下制動(dòng)踏板反響正常，則管路體系正常。
     行進(jìn)狀態(tài)下的查看。起動(dòng)發(fā)起機(jī)，松開(kāi)手制動(dòng)，使汽車(chē)以20~30km/h的速度行進(jìn)，在枯燥平直的路面上踩下制動(dòng)踏板，汽車(chē)應(yīng)敏捷減速及泊車(chē)，且無(wú)跑偏表象。汽車(chē)制動(dòng)后，當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板并持續(xù)行進(jìn)時(shí)，應(yīng)能順暢起步和行進(jìn)，并且在行進(jìn)中當(dāng)不動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，汽車(chē)應(yīng)堅(jiān)持直線行進(jìn)而不跑偏。當(dāng)汽車(chē)行進(jìn)一段間隔(不踩制動(dòng))后，泊車(chē)查看制動(dòng)鼓(制動(dòng)盤(pán)盒制動(dòng)片)的溫度時(shí)，溫度應(yīng)正常不棘手。
     我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候要經(jīng)常的檢查一下自己車(chē)子的制動(dòng)系統(tǒng)是否正常，這是*為重要的，也是和我們的生命息息相關(guān)的。一定馬虎不得。